Bus à haut niveau de service TB12 : derniers réglages

La ligne de Bus à haut niveau de service (BHNS) qui reliera Part-Dieu à la place Kimmerling puis aux Sept-Chemins portera le nom TB12 et sera mise en service en partie le 28 février 2026.
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(c) Garisse Soudan, Alpaca Productions pour Sytral Mobilités

En 2026, la ligne de Bus à haut niveau de service (BHNS) qui reliera Part-Dieu à la place Kimmerling puis aux Sept-Chemins portera le nom TB12. Cette appellation « Tram Bus » renvoie aux propriétés du BHNS : un bus électrique qui circule sur des voies propres, avec une priorité aux feux, cumulant les attributs du bus et du tramway pour garantir un temps de parcours identique à tout moment de la journée. 

Une première étape en février

À Villeurbanne, le TB12 passera par Maisons-Neuves et Reconnaissance-Balzac en suivant la route de Genas. Depuis 2024, d’importants travaux sont menés sur ce tracé pour créer les infrastructures du BHNS - éclairages, lignes aériennes de contact, feux tricolores. Ces travaux ont aussi servis à moderniser les réseaux de gaz et d’électricité sont modernisés et à aménager des espaces végétalisés pour permettre l’infiltration des eaux pluviales.

Au niveau de la station Reconnaissance-Balzac, l’espace piéton est élargi de manière à sécuriser les correspondances avec le T3. Côté Maison-Neuves, le TB12 passera par la rue Frédéric-Mistral qui conservera un sens de circulation pour les voitures. Le carrefour au croisement des rues Mistral et du Dauphiné est également réaménagé à la faveur des piétons. 

La première portion du TB12, reliant Part-Dieu à la place Kimmerling sera mise en service le 28 février 2026. Les travaux continuent sur la suite du tracé pour qu'il circule, à terme, jusqu'aux Sept-Chemins.

> Plus d’infos sur : sytral-mobilites.fr 

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